Ein unvergessliches Jaguar-Jubiläum in Davos

Der ehemalige Jaguar-Designer Keth Helfet blickt im Jaguar World Magazine auf die Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen des Jaguar Drivers’ Club of Switzerland zurück. Das Treffen in Davos beeindruckte ihn mit aussergewöhnlichen Fahrzeugen, grosser Leidenschaft und einem abwechslungsreichen Programm inmitten der Schweizer Alpen.

Im September folgte Keth Helfet einer unerwarteten Einladung nach Davos: Der Jaguar Drivers’ Club of Switzerland hatte ihn als Ehrengast zu seinem 50-jährigen Jubiläum eingeladen. Was ihn dort erwartete, war ein dreitägiges Treffen, das durch seinen hohen Anspruch, die sorgfältige Organisation und die Begeisterung der Teilnehmenden hervorstach.

94 Jaguar aus verschiedenen Epochen

Insgesamt 94 Jaguar-Fahrzeuge fanden den Weg nach Davos. Die Bandbreite reichte von historischen SS100 bis zum legendären XJ220. Ein ganzes Parkdeck des Veranstaltungshotels war für die Fahrzeuge reserviert und bot einen eindrucksvollen Überblick über viele Jahrzehnte Jaguar-Geschichte.

Eine besondere persönliche Verbindung bestand für Helfet zum Clubpräsidenten Philipp Husistein und dessen Frau Maja. Zu ihrer Sammlung gehört nicht nur ein XJ220, Philipp Husistein hatte zudem Helfets ursprüngliches Windkanalmodell dieses aussergewöhnlichen Supersportwagens erworben.

Zwei Ehrengäste mit enger Verbindung zu Jaguar

Neben Keth Helfet nahm Michael Quinn, ein Enkel von Jaguar-Gründer Sir William Lyons, als weiterer Ehrengast teil. Gemeinsam wurden beide bei der Eröffnungsveranstaltung vor der eindrucksvollen Kulisse eines im Innenhof präsentierten XJ220 interviewt.

Helfet zeigte sich besonders beeindruckt vom Wissen und von der Leidenschaft der Clubmitglieder. Die beiden Ehrengäste verliehen dem Jubiläum eine direkte Verbindung zur Geschichte und Entwicklung der Marke.

Jaguar-Leidenschaft vor alpiner Kulisse

Zu den Höhepunkten gehörten organisierte Ausfahrten durch die Schweizer Alpen, darunter eine Fahrt nach St. Moritz. Die eindrucksvolle Landschaft, das vielseitige Programm und die reibungslose Organisation machten den Anlass für Helfet zu einem ganz besonderen Erlebnis.

In seinem Beitrag bezeichnet er das Jubiläum als eines der denkwürdigsten Jaguar-Treffen, an denen er je teilgenommen hat. Für ihn war die Veranstaltung zugleich ein sichtbares Zeichen dafür, wie lebendig und international die Leidenschaft für Jaguar bis heute ist.

Nachfolgend publizieren wir den englischen Originalbeitrag von Keth Helfet aus dem Jaguar World Magazine.

 

KETH HELFET
Swiss Celebrations

It was one of the most memorable Jaguar meetings I have been to

One of the pleasures of being a retired Jaguar designer is that periodically I am invited to be part of various Jaguar and classic car events. In September, I received, out of the blue, an invitation from the president of the Jaguar Drivers’ Club of Switzerland to be a guest of honour at their 50th celebrations to be held in Davos. As things turned out, not only was this going to be a high-altitude event but extremely high ambition, high specification, high activity and high passion too. Each activity being a really pleasant surprise.

It transpired that the club's president and his wife, Philipp and Maja Husistein, are both architects and, included in their collection of Jaguars and historic Land Rovers, is an XJ220. Plus, he was the person who bought my XJ220 wind-tunnel model, which added a personal connection to them and the event.

Davos is known for its annual economic forum and this event was centred around the lavish hotel often seen on the news. One of its garage levels was dedicated to the 94 Jaguars that had arrived for the event, which ranged from SS100s to the XJ220, so it was a fabulous collection of cars, many of which had a historic pedigree.

From the moment we arrived, activities were planned for the full three days we were there, including an opening evening which included myself and the other guest of honour, Michael Quinn, known to many Jaguar owners as Sir William Lyons’ grandson, and who has been connected to Jaguar all his life.

After pleasant informal drinks, the XJ220 was parked in the courtyard where the starting event happened. Michael and I were invited to the podium, where we were interviewed by a local journalist who was also very well versed in Jaguar history.

It became clear very early on, and constantly throughout the weekend, just how much knowledge and passion all of the attendees had for Jaguar. They seemed to be very grateful that Michael and I were there, giving it a historic link to the company. Of course, our respective presentations gave our own particular perspective to the event.

Davos is one of the highest-altitude towns in Europe and is otherwise a ski resort, so highlights of the events included organised drives around the magnificent scenery of the Swiss Alps. This included going to St Moritz, which added to the glamour of the event.

It was one of the most memorable Jaguar meetings I have been to, not just for all of the things mentioned but the ambition of the event. There were continual activities organised for all three days of the event. And because it was in Switzerland, things worked like clockwork. People were charming, passionate and it was one of the most enjoyable events I have been to. I have been fortunate to have been invited to many. I suppose, for those of us who have been part of the company, it was a very visible example of the international passion for Jaguar.

 

Der Artikel erschien in der Novemberausgabe 2026 des Jaguar World Magazine